近日，某工厂空压机“悄悄发火”，自燃了！！据悉，该空压机是某国产品牌的一台产自2005年的一台120kw的空气压缩机。

空压机是工业生产的“心脏”，为其提供稳定的动力源。为确保其长期稳定运行、避免意外停机、延长使用寿命并保障安全，一套系统化、周期化的定期检查计划至关重要。“预防胜于治疗” 这一原则在空压机维护中体现得淋漓尽致

空压机使用年限长？

怕自燃？

阿特拉斯·科普柯“硬核”指南！

一：空压机自燃造成的损失

• 空压机系统彻底报废：自燃产生的高温足以将主机头、电机、油气桶、冷却器等核心部件完全烧毁，变形融化，失去维修价值，只能整体更换。这是一笔巨大的固定资产投入。

• 全面停产：压缩空气是许多行业的“动力源”，一旦中断，所有使用气动设备的生产线、装配线、包装线将立即瘫痪。企业将面临客户的巨额索赔、订单取消和信誉损失。

• 人员安全风险：这是最无法用金钱衡量的损失。空压机自燃可能引发爆炸，飞溅的部件和高温火焰严重威胁现场人员的生命安全，极易造成重大伤亡事故。

• 企业声誉受损：空压机自燃事故很容易通过社交媒体、行业论坛传播，引发公众舆论。

二：空压机发生自燃的原因

1.电气系统的老化

• 电机绕组、电缆的绝缘材料长期受高温和振动影响，会老化、龟裂、脱落，导致短路打火，引燃周围的油污和灰尘。

• 过载、短路、断相等安全保护装置可能失灵，无法在故障初期切断电源。

• 接线端子、接触器等部件松动氧化，导致接触电阻增大，局部过热成为点火源。

2.油路系统异常

• 超期使用的润滑油不仅润滑性能下降，其闪点（可燃点）也会降低，更容易被点燃。

• 油路堵塞或泄漏，导致主机缺油

• 老旧的密封件、油管接头处极易出现渗漏，喷出的高温油雾一旦接触到电气火花或高温表面（如排气管道），极易被引燃。

3.积碳堆积

• 这是最核心的诱因之一。润滑油在高温高压的气缸和排气系统中会氧化形成积碳。积碳不仅是绝热体，导致设备温度进一步升高，其自身也是一种可燃物。当温度达到其燃点或受到火花冲击时，就会发生燃烧。

4.散热系统故障

• 冷却器堵塞（内部水垢、外部灰尘）、冷却风扇效率降低等，都会使整机运行温度居高不下，为油品氧化和积碳形成创造了条件。

• 温控阀是调节润滑油进入散热器的关键部件：低温时关闭，让润滑油直接进入主机（快速升温）；高温时打开，让润滑油流经散热器降温。若温控阀卡滞在 “关闭” 状态，润滑油始终不经过散热，会导致油温急剧升高，短则 30 分钟、长则 2 小时就可能引发自燃。

三：阿特拉斯·科普柯空压机防止自燃的保障

1. 采用吸风式冷却风扇放大设计，高效散热，拒绝高温堆积。

2.超灵敏温控系统，机头温度到110℃报警 ，120℃跳机，信号传输速度级别与瞬间温升相同，都是毫秒级。此外，油分桶上也搭载超高灵敏温度开关，对油分桶内温度及时监测，高温保护，停机保护。

3.专业设计的润滑系统搭配超高品质润滑油，保证在任何情况下润滑油都可以快速到位，避免转子干摩擦产生高温火花，杜绝了因润滑异常引发自燃的隐患。

4.电控柜外置散热片，实现单独冷却并且采用全封闭设计，保障无杂质进入。

5.电机绝缘等级为H级，降低火灾风险，为电气设备的安全性提供了更高的保障。

6.配置优质阻燃海绵，满足UL 94-2017 HF-1要求，极大降低发生火灾的风险。

7.科学的接地设计，能够快速导走静电，从电气源头杜绝了电火花引燃油气混合物导致自燃的可能。

8.阿特拉斯·科普柯出厂的空气压缩机都会进行全生命周期模拟测试，确保推向市场的设备在任何工况下都可以安全稳定的运行，提前规避自燃风险。

9.阿特拉斯·科普柯每一台空气压缩机都搭载智能监控与提前预警，实时捕获运行数据，一旦出现异常立即报警甚至停机，防患于未来。

对于老旧空压机，持续的维护投入是必要的。但如果设备过于老旧，维护成本极高且风险难以有效控制时，就需要进行经济性评估

为了解决老旧空压机的安全问题，让企业摆脱安全事故的困扰，阿特拉斯·科普柯 2025 以旧“焕”新活动已正式开启。

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