

空压机作为工业生产中不可或缺的动力设备,尤其在许多工厂、车间,一些“功勋”老旧设备仍在超期服役。然而,设备的老化也伴随着巨大的安全隐患,其中自燃是最为危险和极具破坏性的事故之一。一旦发生,不仅会造成巨大的财产损失,更会危及人员生命安全。本文将深入分析老旧空压机自燃的原因,并提供一套全面、可操作的防控指南。

自燃并非偶然,而是多种风险因素叠加后的必然结果。老旧空压机主要存在以下几大隐患:
电气系统老化:
绝缘劣化: 电机绕组、电缆的绝缘材料长期受高温和振动影响,会老化、龟裂、脱落,导致短路打火,引燃周围的油污和灰尘。
接触不良: 接线端子、接触器等部件松动氧化,导致接触电阻增大,局部过热成为点火源。
保护失效: 过载、短路、断相等安全保护装置可能失灵,无法在故障初期切断电源。
油路系统渗漏与积碳:
油品劣化: 超期使用的润滑油不仅润滑性能下降,其闪点(可燃点)也会降低,更容易被点燃。
油路渗漏: 老旧的密封件、油管接头处极易出现渗漏,喷出的高温油雾一旦接触到电气火花或高温表面(如排气管道),极易被引燃。
积碳严重: 这是最核心的诱因之一。润滑油在高温高压的气缸和排气系统中会氧化形成积碳。积碳不仅是绝热体,导致设备温度进一步升高,其自身也是一种可燃物。当温度达到其燃点(通常在130°C - 200°C以上)或受到火花冲击时,就会发生燃烧。
机械系统过热:
转子磨损: 阴阳转子磨损导致效率下降,更多电能转化为热能,使主机排气温度异常升高。
冷却系统效能下降: 冷却器堵塞(内部水垢、外部灰尘)、冷却风扇效率降低等,都会使整机运行温度居高不下,为油品氧化和积碳形成创造了条件。
维护保养缺失:
这是所有问题的放大器。缺乏定期的检查、清洗、更换配件,会让小问题演变成大灾难。
对于老旧空压机,必须采取比新设备更严格、更频繁的维护措施。
第一道防火墙:严格执行日常巡检与记录
“望”: 每日开机前目视检查有无明显油污泄漏、电线表皮是否破损、机房内是否堆放易燃物。
“闻”: 注意运行中有无异常焦糊味。
“听”: 倾听运行声音是否有异常撞击或摩擦声。
“测”: 重点记录主机排气温度(通常应低于100°C)、油位和运行电流。任何异常波动都必须停机排查。
第二道防火墙:加强专项预防性维护(核心措施)
电气系统整治:
定期紧固: 每年至少一次由专业电工全面检查并紧固所有电气连接点。
绝缘检查: 定期使用兆欧表测量电机绝缘电阻,确保其在安全范围内。
更新保护装置: 检查热继电器、空气开关等是否动作可靠,必要时升级为更可靠的保护装置。
油路与冷却系统深度保养:
使用正品高品质润滑油: 严格按照厂家规定周期更换润滑油,对于老旧设备,甚至应考虑缩短换油周期。选择抗氧化性和热稳定性更好的油品。
彻底清洗油路系统: 每次换油不应只是放掉旧油,应使用专业的清洗剂对油箱、油路、冷却器进行循环冲洗,尽可能清除积碳和油泥。
更换所有密封件: 一旦发现渗漏,应立即更换密封圈、油封等,而不是简单紧固。
清洗冷却器: 根据环境状况,定期用压缩空气或低压水清洗风冷冷却器翅片;对于水冷冷却器,要定期化学清洗除水垢。
关键部件检查与更换:
清洗/更换空气过滤器: 堵塞的空滤会增加能耗并导致温度升高。
检查最小压力阀、温控阀: 这些阀件的失灵会直接导致温度失控。
主机大修: 如果主机运行噪音大、能耗显著增加,意味着内部磨损严重,应考虑进行主机大修,更换轴承和密封,恢复其效率,从根源上降低产热量。
第三道防火墙:改善运行环境与管理
保持机房通风: 确保机房有良好的进风和排风通道,避免热量积聚。
严禁堆放杂物: 空压机房内严禁存放润滑油、易燃清洗剂等任何可燃物。
配备消防设施: 机房内必须配备足量的二氧化碳灭火器(适用于电气火灾和油类火灾),严禁使用水或泡沫灭火器。
第四道防火墙:制定应急预案
明确紧急停机程序: 所有操作人员都应熟知紧急停机按钮的位置和使用方法。
制定火灾应急预案: 包括如何初期扑救、何时报警、如何疏散等,并定期进行演练。
对于老旧空压机,持续的维护投入是必要的。但如果设备过于老旧,维护成本极高且风险难以有效控制时,就需要进行经济性评估:
经济性改造: 可以考虑对电气控制系统进行现代化改造(如更换为PLC控制),提升保护水平和能效。
果断更新换代: 如果维护费用高昂且能效极低,投资购买一台新型节能空压机可能是更安全、更经济的选择。新设备在安全性、节能性和可靠性上都有质的飞跃,长期来看综合效益更高。
安全无小事,责任大于天。 防止老旧空压机自燃,关键在于“防”和“护”。通过建立系统性的维护保养制度,并严格执行,才能让这些“老伙计”安全地发挥余热,为生产保驾护航。