螺杆空压机作为工业生产中不可或缺的动力设备，其稳定运行至关重要。然而，“跳闸停机”是设备运行过程中最常见的故障之一，它不仅导致生产中断，还可能预示着设备存在更深层次的问题。本文旨在系统性地分析螺杆空压机跳闸停机的各类原因，并提供清晰的排查思路和解决方案。
一、 故障现象概述
跳闸停机主要分为两种：
电气跳闸： 空压机电源开关（空气开关、断路器）或控制系统中的热过载继电器等保护元件动作，切断供电。
机组自我保护跳闸： 空压机控制器（如电脑板）因监测到运行参数异常（如高温、高压等）而发出的停机指令，通常会显示相应的故障代码。
本文将重点分析导致这两类跳闸的根本原因。
二、 故障原因分析与排查
排查应遵循“从简到繁、从外到内”的原则。
第一步：初步检查与电源排查
检查供电线路与断路器：
原因： 电源电压不稳定（过高或过低）、缺相、电源线路接触不良或短路、断路器本身选型不当或老化损坏。
排查： 使用万用表测量输入电压和电流，检查是否在额定范围内。检查所有接线端子是否紧固，有无烧灼痕迹。确认断路器容量是否与电机功率匹配。
检查热过载继电器：
原因： 继电器设定值过小或本身故障，导致误动作。
排查： 核对设定值是否正确，尝试手动复位。如果复位后立即再次跳闸，则可能是电机或负载真有过载情况，需进一步排查。
第二步：机械与负载原因排查
主机负载过大（抱死、卡阻）：
原因： 空压机主机轴承磨损、转子锈蚀、润滑油不足或劣化，导致启动或运行阻力矩巨大，使电机过流跳闸。
排查： 手动盘车，检查主机能否轻松转动。如果盘不动或非常吃力，则主机可能存在卡死风险。检查润滑油油位、油品质量和使用时间。
皮带过紧（皮带传动型）：
原因： 皮带张紧力过大，增加了电机的附加负载，导致电流升高而跳闸。
排查： 检查皮带张紧度，是否符合厂家要求。
第三步：电气部件故障排查
电机故障：
原因： 电机绕组短路、断路、接地（漏电）或相间不平衡。
排查： 使用兆欧表（摇表）测量电机绕组对地绝缘电阻，使用万用表测量绕组直流电阻是否平衡。电机问题通常需要专业维修人员处理。
接触器故障：
原因： 主电源接触器触点烧蚀、氧化，导致接触电阻增大，通电时发热严重，引起电压降和过流。
排查： 检查接触器触点是否平整、无黑化。吸合时声音是否正常。
压力传感器或温度传感器故障：
原因： 传感器误报，导致控制器收到错误的超高压力或超高温信号，从而触发保护性停机。
排查： 对照控制器显示的压力/温度值与机械表显示值是否一致。校准或更换失准的传感器。
第四步：系统运行参数异常排查
排气温度过高：
冷却系统问题： 冷却器堵塞（内部油垢或外部灰尘）、冷却风扇故障、环境温度过高、风道不畅。
油路问题： 润滑油量不足、油滤堵塞、油品变质、温控阀卡滞。
原因：
排查： 清洁冷却器，检查风扇运行状态，确保通风良好。检查油路各部件，更换润滑油和油滤。
系统压力过高：
加载/卸载控制失灵： 进气阀（容调阀）动作不灵活、卡滞或损坏，无法正常卸载。
最小压力阀故障： 无法正常开启或关闭。
压力传感器失灵或设置错误： 上限压力值设置过高或传感器误报。
卸放阀（放空阀）故障： 停机后无法迅速泄放管内压力，导致带压启动，启动电流过大。
原因：
排查： 检查加载/卸载电磁阀是否得电动作，检查进气阀阀芯是否灵活。校验压力传感器和控制器设置。
润滑油问题：
原因： 油分芯堵塞会导致内部压力过高，增加主机负载；油品乳化、变质会导致润滑和冷却效果下降，引发高温和磨损。
排查： 按时保养，更换润滑油、油滤、油分芯等耗材。
三、 综合排查流程建议
观察故障代码： 现代空压机控制器会直接显示故障信息（如“电机过载”、“高温”、“高压”），这是最直接的线索。
询问操作历史： 了解跳闸是发生在启动瞬间还是运行过程中？是频繁发生还是偶尔发生？近期是否进行过保养或维修？
分步检查：
先断电： 检查电源、断路器、盘车。
再上电： 观察启动瞬间的电流和声音，检查接触器、继电器状态。
看运行： 启动后观察压力、温度上升曲线，监听有无异响。
记录数据： 记录跳闸时的电流、电压、压力、温度等参数，为分析提供依据。
四、 总结与预防
螺杆空压机跳闸停机是一个综合性故障，切忌盲目更换零件。系统的分析和逻辑性的排查是快速解决问题的关键。为预防此类故障，应做到：
坚持定期保养： 严格按照厂家要求更换“三滤一油”（空气滤清器、机油过滤器、油分芯、润滑油）。
日常巡检： 检查油位、温度、压力、异响和泄漏情况。
保持环境清洁： 确保设备周围通风良好，冷却器表面干净。
专业维护： 定期邀请专业工程师对电气系统和主机进行深度检查和维护。
通过以上系统的分析和预防措施，可以最大限度地减少螺杆空压机跳闸停机的发生，保障生产线的稳定与高效运行。
